近几年，我国建筑企业的经营形势日趋严峻，劳动力成本大幅度提升、资源严重浪费以及管理不善导致投资成本增加、工期延误和安全问题突出。为走出困境，建筑行业各类企业纷纷响应国家提出的建筑产业化、信息化政策，改变传统的粗放型发展模式，从商业模式创新、产品创新、管理创新等方面寻找新的发展道路。
BIM 技术作为实现建筑企业生产管理标准化、信息化以及建筑产业化的重要技术基础之一，得到了广大建筑企业的充分重视和大力发展。与此同时，各地政府也在落实各项具体的政策努力推广BIM。以上海市为例，明确规定：2017年起，上海市投资额1亿元以上或单体建筑面积2万平方米以上的政府投资工程、大型公共建筑、市重大工程，申报绿色建筑、市级和国家级优秀勘察设计、施工等奖项的工程，实现设计、施工阶段BIM技术应用；世博园区、虹桥商务区、国际旅游度假区、临港地区、前滩地区、黄浦江两岸等六大重点功能区域内的此类工程，全面应用BIM技术。
值得一提的是中国第一个全BIM项目--总高632米的“上海中心”，通过BIM提升了规划管理水平和建设质量，据有关数据显示，其材料损耗从原来的3%降低到万分之一。
利用 BIM 进行碰撞检查、深化设计、施工方案模拟与优化、工序模拟与可视化交底已成为常规技术手段；由于越来越多的项目的施工招标中把应用 BIM 技术作为投标的必要条件，各类施工企业纷纷建立自己的 BIM 团队或与一些 BIM 咨询公司建立稳定合作，把 BIM 当作占据与保持技术优势的一个重要手段；一些有基础的项目团队则开始创新尝试利用 BIM 进行项目管理、提升工程预制率、实现数字化交付等比较前端的 BIM 应用。
大量的“BIM项目”涌现，让我国的BIM技术发展日新月异，但这些所谓的“BIM项目”中又有多少是真正地将BIM应用于建筑的全生命周期呢？为了BIM而BIM、应付招投标……这样的实践并没有触及BIM技术的核心，也就更不能获得BIM所带来的真正价值。与此同时并不是所有的企业都认同它所带来的经济效益和社会效益。
一是BIM标准缺失。在国家未正式颁布BIM技术的正式标准前，由于不同软件不同环节之间有着较大的标准差距，BIM 模型数据互操作性差，数据的完整性和复用性不强，数据难以集成为有效信息。作为 BIM 技术基础的国际标准 IFC（工业分类基础标准）、IFD（数据框架字典）、IDM（信息交付手册）仍不成熟且难以适应我国国情，很难做到数据信息的有效传递和保存。比如实际工程中，设计院做好的BIM模型无法交付施工企业进行施工，施工企业又按照自己的标准重新建模，数据未能流动，浪费严重。
二是业主、设计、施工、监理各方利益的不一致性，现场很难建立开放透明、数据有效传递的 BIM 环境，由此带来了如 BIM 模型产权纠纷、数据重复生产、数据错误率提升等一系列典型问题。因此大多数项目 BIM 发挥的价值有限 ，主要应用还停留在依靠模型可视化提升沟通效率和碰撞检查发挥图线错等比较低级的层面。
三是 BIM 数据生产与现场施工人员的职责没有一一对应关系，工程人员在完成自己日常工作的同时还要为他人创建 BIM 模型，受到了工程现场人员的普遍抵制。施工企业建立（或外聘）一个团队专门负责模型的创建工作，但是这种团队往往既不熟悉现场施工实际情况，又对设计的图纸理解不深刻。这又带来 BIM与现场工作两层皮、数据准确性有效性不足等更严重的问题。
四是BIM 数据生产成本过高。建筑企业如需全面转型成为以BIM模式作为主要设计工具、业务流程管理时，需要对于公司内部做一定的转变，如人力的重新配置，设计流程变更、软硬件设备添购等，将导致公司短期成本大量增加。在中国建筑业一个新技术，要得到认同，要首先能提高传统工作的效率，即生产力，这是用户最直接的效益。新价值创造固然重要，让行业认知是一个漫长的过程。而有一个环节对BIM的投入和理解不够，整个流程就无法有效发挥BIM的价值。
只有发现问题，然后才会尝试着去解决相应的问题，发挥属于BIM的价值。可是如何让国内BIM的火车冲刺起来，其实只差两件东西：
- 土木行业从业人员对BIM价值的认可。只有甲方、设计院、施工方和监理等单位敢于坐火车，而不是依然保 守地选择CAD这辆马车，那火车才是真的有意义。但是建设行业是全国信息化仅高于农业的行业，从业人员众多文化素质参差不齐，想要在整个行业推广一个新的先进的理念真的是难上加难。还好政府的相关人员有着清晰的头脑，认识到BIM的推广能够降低整个行业的成本及资源的浪费，所以无论是政府还是市场的手都会推动BIM的发展。BIM技术10%是软件，90%是生产方式的转变。BIM的实质是在改变设计手段和设计思维模式。虽然资金投入大，成本增加，但是只要全面深入分析产生设计BIM应用效率成本的原因和把设计BIM应用质量效益转换为经济效益的可能途径，再大的投入也不在话下。
- BIM这辆火车是有了，但是更需要长远的铁轨才能走得更远，和BIM配套的软件无论是质量还是数量都差得比较多。广联达推出了BIMFACE，是面向软件开发人员的BIM应用二次开发平台，提供涉及BIM软件开发的关键技术，具有很强的实用性。简单来说，第一，平台能够在云端自动对多种工程文件格式进行转换，以此完整地解析文件中的图形数据及BIM信息；第二，能够在网页、手机或平板上直接打开建筑模型和CAD图纸，并极大地压缩了原始文件的大小，降低了CPU、内存、显卡的开销；第三，能够海量BIM异构信息进行云端管理，支持多种编程语言调用。开发者只需要关注自己的业务逻辑，而不需要考虑复杂的BIM图形处理技术。当配套的BIM产品完善了，铁轨也就铺好了。
在建筑产业的发展道路上，需要通过信息化来统筹设计标准化、制造工业化、施工装配化、过程集成化、管理规范化等各个环节，BIM 无疑是实现这个统筹过程最有力的信息化工具之一。然而，要想让 BIM 实现其应有价值，需要制定符合中国国情的 BIM 标准、开发适合中国建筑业的BIM 软件，并建立能够解决中国建筑业问题的实施体系。因此，“十三五”期间 BIM 技术的发展，迫切需要中国建筑业、软件业等业界同仁齐心协力、通力合作，沿着建筑业产业化、信息化的道路，结合我国国情大胆创新、务实推进。
