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项目简介及团队组织
项目概况
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存在问题及BIM应用目标
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BIM应用及成果
BIM各阶段应用点
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1.BIM设计阶段
a.方案比选
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b.行车及交通分析
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c.视距及界限分析
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2.BIM施工阶段
a.参数化建模
通过Dynamo的节点化控制,对表格数据筛选更改,并基于Revit本身做进一步精细化建模。
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通过参数化定义族,构建等,不仅精准控制图元各方量,精细化整个模型,更能为后期模型更改校对,提供极大的便利。
b.族库
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c.模型展示
基于二维图纸形成三维模型,使得图纸表现形式更加丰富完善。
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d.可视化交底
隧道钢筋分布错综复杂,我们通过BIM模型,模拟隧道段钢筋下料,排布,出量。优化布筋顺序,更直观指导工人规范施工作业,为工程质量提供有力保障。
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e.进度模拟
三维可视化再加上时间维度,可进行虚拟施工模拟,施工进度模拟具有很强的直观性,通过施工模拟可进行三维可视化交底,使工人更为直观的了解施工工序、工序衔接情况及施工中所用到的材料、机械等。
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f.无人机技术
无人机航拍获得的事实街景,为后期CC4制作实景地貌模型提供素材,为交通导改,管线迁改提供可靠依据。
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无人机倾斜摄影三维建模,有效地整合建筑信息和地理空间信息,构建出最重要最核心的基础数据库。
g.车流改道
与实景模型进行融合,加入车辆,围挡等构建使模型更加贴近现实,美观和直观。
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h.放线机器人技术
采用BIM放线机器人放线,不仅提高了放线效率,减少了人工操作误差,还提高了测量精度,减少返工,缩短工期,保证了施工模型。
3.BIM平台化管控
搭建智慧建造管理平台,使多系统在同一平台进行呈现,最终建设目标将通过对项目各分类子系统的集成统一,建立智慧运维中心数据库,提升管理效率、节能优化、提高项目的环境品质的效果。
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4.AR
将设计图纸通过AR技术直接显示在现实环境中,可进行模型拆解,帮助人理解建筑模型。
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总结与展望
BIM技术应用为路桥隧水项目提供了方法、技术、系统和应用示范,可明显提高工程建设管理的信息化水平和效率。
--END--
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