来源：绿建研训网四站
权威数据显示，近20年全球气温一直高于常年，这是一个非常悲观的现象。
如果人类继续目前的碳排放，到21世纪末，全球气温将上升4摄氏度以上，这将给我们的后代带来难以预料的后果，甚至会造成物种灭绝。
阻止全球变暖迫在眉睫，“碳中和”是实现这一目标的必然手段。
当然，这需要世界各国的共同努力。
2021年，“二氧化碳排放峰值”和“碳中和”首次写入政府工作报告，可见其战略意义。到2030年实现二氧化碳排放峰值，到2060年实现碳中和，是中国对全世界的承诺。
什么是“二氧化碳排放峰值”和“碳中和”？下面简单介绍一下科普。
二氧化碳排放峰值:是指二氧化碳(CO)排放量在某个时间点达到最大值，然后回落。二氧化碳排放峰值是实现碳中和的前提，二氧化碳排放峰值的早日实现可以促进碳中和的早日实现。
碳中和:指企业、团体或个人在一定时期内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、海洋吸收、工程封存等自然和人为手段进行吸收和抵消。，从而实现社会活动中二氧化碳的相对“零排放”。
这是一场不折不扣的针对温室气体的围剿革命。也是多方博弈，涉及来源、排放、吸收、处理、再利用等多个环节。也是一场全新的工业革命，意味着整个工业体系都将发生巨大的变革，没有人能够独善其身。
在“双碳”目标的推动下，作为能源消耗大户的建筑业将面临重大挑战。如何处理这个问题是建筑行业的当务之急。
建筑业将何去何从？我从五个方面介绍一下。
01
产业化:大力发展装配式
大家对装配式建筑应该不陌生。
2020年7月，住建部等13部委联合发布《关于推进智能建筑和建筑工业化协调发展的指导意见》，其中提到，大力发展装配式建筑，推动建立以标准件为基础的专业化、规模化、信息化生产体系。
不可否认，装配式建筑在节能、环保、提高效率方面确实有很强的优势。
装配式建筑施工采用干式施工。施工现场无水、无泥、无异味、无粉尘、无机械切割，减少了噪音和环境污染，同时降低了能耗。
在装配式建筑的施工过程中，只需要对预制构件进行拼接，方便高效，提高了施工效率，缩短了工期。
国内有一家建筑科技公司，叫知建美筑。他们的产品理念是像乐高游戏一样搭建房子，为客户提供智能模块架构一站式服务。
据研究，预制装配式在全生命周期内可减碳7.5%，大大缓解了传统建筑能耗高的问题。因此，装配式建筑是建筑行业帮助实现双碳目标的重要抓手。
目前我国装配式建筑的实际比例只有10%左右，也就是说还处于比较初级的水平，但整体已经走过了从0到1的初级阶段，逐渐走向从1到n的发展阶段。
在“两碳”战略的牵引下，未来的装配式建筑必将迎来快速发展的春天。
02
超低能耗建筑:让低碳成为常态
超低能耗建筑也称被动建筑。这个概念来自德国最早的被动式建筑。
被动建筑和主动建筑的区别在于能源利用的方式。
被动式超低能耗建筑是指适应气候特点和自然条件，采用高超的建筑结构设计和自身循环系统，采用新风热回收技术，利用可再生能源，通过保温隔热性和气密性更高的围护结构提供舒适室内环境的建筑。
简而言之，温度舒适、透气性好、气密性好、能耗低是被动式超低能耗建筑的最大优势。
如延庆东岙村部分临时建筑应用了超低能耗技术，提高了居民舒适度，降低了能耗。
雄安商务服务中心整个项目采用低能耗建筑设计，达到“绿色建筑三星”标准，预计每年可节约用电量1100万千瓦时。
作为南京超低能耗建筑标杆，江北新区人才公寓项目采用木结构零碳建筑被动式节能储能模式，综合节能将达到75%以上。
建筑行业一直是能耗大户，低碳零碳目标的挑战为我国超低能耗建筑的发展带来了新的机遇。
03
可再生能源替代:新能源替代传统能源。
建筑仍然是用电大户，占全社会用电量的26%，近年来还在持续增加。
2021年9月8日，住建部发布国家标准《建筑节能和可再生能源利用通用规范》(GB 55015-2021)。该规范为强制性工程建设标准，自2022年4月1日起实施。
该法规强制要求计算建筑物的碳排放量。提到可再生能源的利用需要精细化。
这就不得不提到一项新技术，叫做“光存储和灵活性”技术。
“光”和“储”分别指分布式光伏和分布式储能；“直”是指配电网建设形式的变化，从传统的交流配电网向低压DC配电网转变；“柔性”是指建筑电气设备应具有中断和调节的能力，使建筑电气需求由刚性变为柔性。
我们日常用电是交流电，而直流电是光伏产生的。一般光伏建筑会通过逆变器将直流电转换成日常使用的交流电，但在转换过程中会损失大量电能。
“蓄光直柔”建筑可以节省逆变过程中所需的投资成本，提高电能利用率。DC配电在建筑中的应用还可以提高供电的安全性和质量。
据悉，由华为打造的全球最大“光储、直柔”近零碳园区即将投入使用，每年可产生150万千瓦时的光伏绿色电力。年用电量将从1400多万千瓦时降至700万千瓦时，节约电能50%，减少碳排放60%以上。
目前，“轻蓄直柔”技术也在大兴机场、雄安新区等重大工程中进行了尝试，相信未来会得到广泛推广。
随着低碳环保的全球共识，建筑领域的能源替代也将成为趋势，未来光伏一体化将成为趋势。
04
数字化转型:双碳战略的重要引擎
《中国建筑能耗》数据报告显示，建筑业全生命周期的碳排放占中国碳排放总量的51%。可见，碳排放大户并不是随便说说的。
2021年是中国碳排放权交易的元年，这意味着中国在碳减排领域进入了市场化阶段，各行业都在寻求新的减排方案，帮助实现国家双碳目标。
碳中和是一个系统工程，这个目标的实现离不开技术的支撑。企业不仅是数字技术创新的载体，也是碳排放的主要来源。
如今，越来越多的建筑企业逐渐被迫在安全、质量、进度上融入数字化技术，完成数字化转型升级，实现低碳环保。
举个简单的例子:
数字化技术可以实时采集各个站点的数据，分析哪些站点有合理的能耗，哪些站点有能耗浪费。
比如A站点和B站点做的是同一个建设项目，但是能耗是不一样的。这时候可以做对比分析，细化管理的粒度，然后通过人工智能的分析做出相应的策略优化。
建筑行业正在进行数字化转型，智能化施工也在行业内流行。很多建筑企业也把数字化列为企业转型的必答题，而不是选择题。
作为建筑业碳排放的重要行业，数字化也成为建筑业推进双碳战略的重要引擎。
05
智慧城市:用科技助力低碳减排
城市作为人类经济社会活动集中的地区，不仅是碳排放的重要来源，也是实现“双碳”目标的主战场。
虽然目标的实现面临着严峻的挑战，但这一过程也蕴含着巨大的机遇。
目前，我国智慧城市建设已经如火如荼，对实现城市可持续发展、提升城市综合竞争力发挥了巨大作用。
一个城市的建设和发展，离不开新一代数字信息技术的赋能。IOT、人工智能、云计算等新技术也将全力支持双碳战略的实施，推动民生、交通、办公等场景的节能减排，帮助我们探索技术创新驱动双碳战略发展的新路径、新模式。
智慧民生方面:
智慧城市可以作为碳排放监测的重要抓手，实时监测企业、社区、楼宇的物联网、水电、煤炭等数据，将这些数据统一到一个平台上，实现碳排放的实时监测，为政府各部门提供决策参考。
在智能交通方面:
智慧城市还可以优化车辆能效，利用城市大脑改善交通拥堵，依靠人工智能优化车辆使用效率，发展低碳共享出行方式，提高电动汽车比例，从而达到减排的效果。
在智能办公方面:
通过使用在线协同办公系统，可以大大减少耗材的消耗。项目的数据可以在线存储和处理，通过项目共享协作平台中相关权限的设置，可以在线查看、在线下载、在线审批、在线确认等各种项目数据。，实现无纸化办公。
在家“十四五”规划和“双碳”战略目标的背景下，建设智慧城市将为“双碳”战略的全面实施提供有力支撑。
目前，智慧城市的各个领域都开始重视“双碳”战略的研究和实施。相信通过新型智慧城市建设的逐步升级和新一代数字技术的赋能，中国的“双碳”战略目标将会早日实现。
06
写在最后
丁仲礼院士曾指出，碳中和看起来很复杂，实际上是一个“三端力”系统:第一端是能源供给端；第二端是能耗端；第三端是人工固碳端。
简单来说，就是利用合理的先进技术来减少和固定碳，最终实现碳中和。
“碳中和”的过程既是挑战也是机遇，这将是一场涉及广泛领域的大变革。
技术为王将在这个过程中得到充分体现。谁在技术上领先，谁就能在未来的竞争中获得优势。
