克服技术过时意味着我们必须认真对待建筑基础设施，并将其视为现代智能建筑的真正支柱，而不是作为附加组件。
技术基础设施对当今建筑的重要性不言而喻，不要介意明天的智能建筑，也不能夸大其词。连接性、物联网（IoT）服务及其提供的数据正在改变建筑物的管理和使用方式，推动可持续性和居住者福祉的改善，并有助于最大化建筑物的价值。
但是，尽管在所有这些方面都取得了进展，但实际上，我们只是在旅程的开始时就最大化建筑环境中的技术价值。造成这种情况的主要原因之一是技术过时的问题。
现实生活的事实是，即使是今天，最先进的技术也有一天最终会过时。更好、更便宜或更高效的技术即将面世，甚至可能是我们今天甚至没有想到的完全不同的方法。
尽管技术可以迅速发展，但是建筑物的总生命周期是数十年而不是几年。这里有一个适当的比较。在波音747的平均50年生命周期中，它将至少进行六次升级，以适应其电子、通信和其他系统的发展。即使拥有世界上最好的意志，我们能否说我们的建筑物也是如此？
我们想要的建筑物与长期满足需求的能力之间存在根本的脱节。我们该如何克服呢？
建筑技术向建筑标准迁移
当然，挑战在于没有人真正知道我们将在5-10年内谈论什么连通性和室内技术，更不用说50年了。
在747飞机的例子中，飞机是专门为应对这一挑战而设计的。老化技术可以轻松删除并以最小的中断量进行替换-工程师不必知道几年后会出现什么技术，他们只需将升级路径作为设计的一部分即可。
这是我们需要在当今的智能建筑中复制的方法。采用标准化的方法，后续可以进行一系列的局部修补和少量添加，设计具有真正面向未来的基础架构。
最终，随着时间的推移维持智能建筑系统取决于未来制定迁移到新系统的计划。但是我们经常看到项目的设计与建设和运营与维护阶段之间存在脱节。当今的许多建筑物都是在最终用户的投入有限的情况下建造的，结果，它们充斥着技术妥协的机会。
从第一天开始思考技术
相反，如果我们要在整个建筑物的整个生命周期中真正对未来进行验证，则需要从设计过程的一开始就考虑如何将技术基础设施编织到建筑物中的各个方面。甚至看似很小的细节（例如电缆的配置方式）也可以在建筑物适应未来技术的能力中发挥重要作用。
需要尽早考虑此类因素。如果没有适当的考虑，建筑物的寿命将远远低于其全部潜力，并且随着时间的流逝只会进一步减少。
这些注意事项需要包括每个利益相关者，如开发人员、主要承包商、最终用户、建筑师、设计公司和技术提供商。在破土开工之前，至关重要的是，这些小组必须站在同一起跑线上，以便了解对智能建筑基础设施的初始投资将带来更多的长期成本节省和效率，并避免长期的、昂贵的翻新工程。
整体交付模式（例如LMG提供的模式）可以使实现这一目标大有帮助。这种无缝的模式克服了传统的技术交付孤岛，并确保从一开始就计划对技术基础设施进行设计、安装、持续管理、维护和技术更新、报告、报价和计费的计划，而不是在已经开始建设后再考虑。
逻辑终点
但是，如果我们放眼未来，那么理想的面向未来的机制实际上涉及真正的即服务（aaS）交付模式。
aaS交付模式消除了所有过时的风险，同时还减少了技术升级和改进的成本障碍。可以根据技术行业的发展周期而不是建筑物的生命周期来设计建筑物技术的定期更新，而这些更新都是通过持续的每月运营支出模型来支付的，并且按房间或每张桌子收费。
这不仅可以确保建筑物始终拥有最新的设备，还可以消除与CAPEX繁琐，破坏性的“翻新和更换”升级相关的风险和惯性。
通过承诺长期使用aaS模型，建筑物所有者和用户不仅可以完全摆脱过时的风险，而且可以完全摆脱建筑物中技术孤岛的风险。通过允许服务合作伙伴对建筑物的技术基础设施负全部责任，还可以充分发挥IoT功能及其提供的数据见解的潜力。
克服技术陈旧问题意味着我们必须认真对待建筑基础设施，并将其视为现代智能建筑的真正支柱，而不是作为附加组件。如果这样做，那么我们可以确保建筑物的所有人和占用者可以就如何使用其设施，更好地满足占用者的需求以及降低维护成本做出更好的决定，无论建筑物生命周期有多长。
