弱电工程停车场管理系统全过程讲解

来源: 鄙人薛 智能化弱电工程设计与施工

前言:

大家好,我是薛哥。之前发过视频监控系统方面的全过程介绍和门禁系统方面的全过程介绍,今天给大家分享一下停车场管理方面的全过程介绍。希望大家大家有所帮助。

正文:

一、停车场管理系统的组成

现在的停车场管理系统应用最广泛的就是车牌识别系统,主要由抓拍摄像机、道闸、LED显示屏、补光灯、管理电脑等,当然还有车位引导系统和反向寻车系统也属于停车场管理系统,车位引导最多的就是LED显示屏和指示牌,微波探测器和摄像头,反向寻车查询终端,管理软件等等。当然还有一些其他的设备,比如无人值守的智能机器人等等。

弱电工程停车场管理系统全过程讲解-BIMBANK

二、停车场管理系统的设计

停车场管理系统如何设计呢?这个很简单了,比如小区的停车场管理系统,你有几个出入口那么就设置几套停车场管理系统,标准的是一进一出,或者单进单出,再或者一进多出和多进多出,到底设置什么样的进出方式,这个要根据你车辆出入口的宽度大小来定的,比如出入口宽度为7米,那么你最多就就考虑一进一出,或者只是进,或者只是出。

弱电工程停车场管理系统全过程讲解-BIMBANK

确定了停车场管理系统的数量以后,就要考虑停车场管理系统的联网,比如一个商业中心,有多个出入口,也就是多套停车场管理系统,那么就需要进行联网,现在的停车场管理系统联网方式是通过TCP/IP网络协议进行联网的,我们只需要设置一套网络系统架构就可以了。比如每套停车场管理系统处放置一台接入交换机,通过光纤传输,汇聚到管理中心的核心交换机上就可以了。

弱电工程停车场管理系统全过程讲解-BIMBANK

停车场管理系统传输线路设计就是网线+光纤的方式,和我们之前介绍的网络视频监控系统和门禁系统的设计是一样的,那么说到这里,我们就简单的介绍一下,可以把安防系统设置一套智能化专网,这样的话可以统一管理,还可以节省成本。

三、停车场管理系统的施工

说起停车场管理系统的施工就很简单了,基本上分为三部分施工,第一部分安全岛和地感线圈的施工,第二部分道闸和摄像机的安装,第三部分单机系统调试及联网调试。

第一部分安全岛和地感线圈的施工,是最重要的,安全岛的施工一般需要提前做,因为安全岛干燥后才能进行设备安装,地感线圈的施工就是切割地面,这个一般用角磨机就可以搞定了,那么这里需要确认一下,一套停车场系统,需要多少个线圈,一般情况分为两个或者四个。

弱电工程停车场管理系统全过程讲解-BIMBANK
弱电工程停车场管理系统全过程讲解-BIMBANK
弱电工程停车场管理系统全过程讲解-BIMBANK
弱电工程停车场管理系统全过程讲解-BIMBANK

那么地感线圈的到底需要预埋多少圈呢?这个表格可以做一下参考。

弱电工程停车场管理系统全过程讲解-BIMBANK

第二部分是道闸设备、摄像机、LED显示屏等设备的安装,这个就相对简单了,打上膨胀螺丝,固定就可以了。

第三部分单机调试及系统联调,设备安装完成后,接线就很简单,进行单机调试,试一下摄像机的识别情况,道闸有没有防砸功能,收费功能是不是好用,LED显示屏是不是显示正确等等,单机调试完成,就是进行系统联网调试了,这个就需要把多个停车场管理系统进行统一调试,只需要开车走一圈就可以了。

弱电工程停车场管理系统全过程讲解-BIMBANK

四、停车场管理系统的发展

停车场管理系统从以前的IC卡识别,蓝牙识别,到现在的车牌识别,ETC电子标签识别,停车场管理系统的发展可以说一年一个脚印,那么现在的智慧停车正在朝着无人值守,数据可视化,数据应用,车辆分析,车位分析等方面发展。

扫描二维码关注BIMBANK官方微信,及时获取最专业的BIM资讯:

发表评论

坐等沙发
相关文章
【敬邀】8月21日-22日,第八届工程建设行业互联网大会中亿丰数字专场
【敬邀】8月21日-22日,第八届工程建设…
大数据能为建筑能源管理做些什么?
大数据能为建筑能源管理做些什么?
承认吧,BIM就是一场骗局!
承认吧,BIM就是一场骗局!
成都市住建局:BIM费用单独计列,大于5000平或高于24米的公共工业建筑设计和审查阶段全市范围内应用BIM技术
成都市住建局:BIM费用单独计列,大于50…
深圳市住建局-基于BIM系统设计审查、施工许可和竣工验收线试运行!
深圳市住建局-基于BIM系统设计审查、施…
技术 BIM专项应用之医院类项目管线施工
技术 BIM专项应用之医院类项目管线施工