1. BIM模型应用成果
1.1 BIM基础模型创建
成都轨道交通十七号线TJ03标，为出国色天香站后沿灌温路西侧继续向东敷设，由高架过渡到地下敷设（过渡路基段起点即为我标段起点），然后下穿成温邛高速公路，在成温邛高速公路处以R-1200m的曲线绕避成温邛高速路，由灌温路侧转至永康路路中敷设，在永康路与来凤路交口以南设来凤路站（地下两层岛式站），与规划地铁28号线换乘。
项目规模为：市五医院站（地下两层岛式车站，车站长323.2m，标准段宽度21.3m，底板）、国来区间路基及明挖区间950m（166.338m路基+195mU型槽+587.46明挖）以及国来区间盾构区间1533m（盾构区间最小曲线半径R-600m）的施工任务，线路长约2.8km。
2. BIM技术目标与技术路线
2.1 目标
地铁项目大都有着线长、面广的特点，施工过程信息沟通普遍困难。本项目欲通过BIM技术应用与研发，为项目人员提供了一个基于BIM三维模型的信息共享平台，通过优化操作步骤、权限设置等方式，辅助项目部在施工前发现并解决问题，协助项目现场信息交流，为今后BIM技术在施工过程中的落地运用探索提供经验。
2.2 主要技术路线
（1） 运用Revit建立三维结构模型、周边场地仿真及施工场地布置等基础模型；
（2） 运用Navisworks进行地下管线搬迁、土方开挖等工程专项方案模拟；
（3） 基于三维图形引擎进行二次开发，集成门户模块、文档模块、项目模块、流程模块、协作模型，形成BS架构的BIM协同管理平台，并配合手机端APP形成配套的项目管理系统；
（4） 运用BIM协同管理平台，整合并轻量化各三维模型，实现模型的在线查看；
（5） 基于BIM协同管理平台，通过录入实际施工进度，完成施工进度模拟，并支持在线查看。
3. BIM应用与研发内容
建筑信息模型是以三维数字技术为基础，集成了建筑工程项目各种相关信息的"可视化"的数字建筑模型，其中三维数字模型是信息的载体，建筑信息的输入、传输及使用是BIM技术的核心。成都轨道交通十七号TJ03标地铁项目，从模型的建立、施工信息的导入、方案模拟至BIM协同平台的开发和使用，探索BIM技术在施工过程中的应用解决方案，为今后项目的推进与信息协同提供了一个新的辅助手段。
4. BIM应用成果
4.1 BIM基础模型创建
三维模型是BIM运用的基础，项目按照项目实施阶段WBS分解建立的准确的三维模型。现阶段已经完成了：明挖区间围护模型、明挖区间结构模型、车站主体围护模型、车站主体结构模型、车站附属围护模型、车站附属结构模型、黄-市区间结构模型等。
4.2 BIM施工信息录入
通过在创建的BIM模型上，根据施工的进度，录入相应的施工信息，将模型作为信息的载体。方便资料的留存与查找，施工信息可以反查询，提高项目的信息化水平，为后期的竣工模型打好基础。
4.3 复杂节点三维交底
为了提高项目的交底效率，在项目运用BIM三维模型进行高支模的交底，显著提高了交底效率。
4.4 施工方案模拟
1) 施工场地布置模拟
通过BIM技术直观的三维表现形式，反映施工场地的范围与周边环境和建筑物之间的关系，为施工场地提前规划布置提供依据。
2) 道路改迁方案模拟
通过BIM技术将车站主体周边道路的迁改方案进行模拟，更直观的反映不同阶段道路的走向和迁改的范围。提高了对业主及产权单位的汇报交底效率。
3) 车站主体土方开挖专项施工方案模拟
通过BIM技术将车站主体土方开挖的步骤顺序以及注意点，以三维动画的形式进行模拟。使得项目技术人员以及现场施工人员更好地理解方案的核心和注意点，也丰富了方案汇报的手段。
4.5 盾构风险源
将盾构线路上的风险源进行建模，通过三维模型可以提前对相应风险源做出预案，一定程度上提高了项目实施的安全系数。
5. BIM协同平台开发及应用成果
BIM协同平台的开发与应用，为项目人员提供了一个信息共享平台，减少了信息的遗漏和不对称性，同时通过权限的控制，保证项目参与人员各司其职，提高信息传递的效率及精度。
5.1 资料文档管理
在地铁项目建设过程中，所产生的信息体量巨大。利用BIM交互平台的"文档"建立项目电子文档，既是数据交流中心，又是数据存储空间，方便各部门之间的交流。
5.2 模型轻量化浏览及属性查找
通过BIM协同平台将原先的revit模型进行轻量化处理，降低了模型查看对硬件的要求。轻量化后的模型依然继承了revit模型内录入的相关信息，保证了信息的完整和流通性。
5.3 工程4D形象模拟
工程4D进度模拟通过现场对施工时间信息的录入，将施工时间与BIM模型构件相关联，形成4D形象进度。更直观的反映现场当前实际的施工进度，还可根据相关时间反向查找相应的施工部位。
5.4 流程表单及数据统计
为确保施工过程中信息传递的快捷性、实现无纸化办公的目标。现阶段结合本项目需求已经专项定制了：工程物料需求单流程（材料库物料可检索）、砼浇筑令流程、施工日志流程。流程可以打印成纸质版本，满足项目的检查及留档需求，提高了工作效率。
6. 总结与展望
BIM技术在成都轨道交通十七号线TJ03标地铁工程项目上的发开与应用是适用的，进一步探索了BIM技术在施工阶段的应用，通过BIM技术与协同管理平台在施工阶段的深入应用，提高了可视化交底、技术管理、质量控制和项目管理的效率，为进一步提高BIM技术的应用推广层次打下基础。BIM作为一场工程行业的技术变革，如果充分有效的利用，可以给工程项目的全生命周期管理带来巨大的改变。
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